Бачок насосу ГУР Audi A6 C4 (94-97) 4a0422373a

Опис та технічні характеристики запчастини

Бачок насосу ГУР Audi A6 C4 — це ключовий компонент системи рульового управління, який відповідає за зберігання, компенсацію температурних розширень та фільтрацію робочої рідини гідропідсилювача. Дана деталь забезпечує стабільну подачу мастильного матеріалу до насоса, запобігаючи виникненню кавітації та передчасному зносу рульової рейки. Використання якісного бачка є критично важливим для підтримки необхідного тиску в системі та забезпечення легкості повороту керма.

Представлений товар має оригінальний номер (OEM) 4a0422373a. Це гарантує повну відповідність заводським параметрам автомобіля Audi A6 C4, включаючи точне розташування штуцерів для підключення шлангів та надійність кріплень до кузова. Виготовлений з високоміцного термостійкого пластику, бачок стійкий до агресивного хімічного складу гідравлічних рідин та значних перепадів температур у підкапотному просторі.

Походження та стан деталі

Дана запчастина була демонтована з автомобіля Audi A6 C4, який експлуатувався в Європі та проходив регулярне сервісне обслуговування. Перед демонтажем деталь пройшла ретельну візуальну та технічну перевірку. Корпус бачка 4a0422373a не має тріщин, сколів або ознак деформації. Всі різьбові з'єднання та посадкові місця під патрубки знаходяться у відмінному стані, що гарантує герметичність системи після встановлення.

Оскільки це оригінальна деталь, вона має значно вищий запас міцності порівняно з бюджетними аналогами. Внутрішня конструкція бачка передбачає наявність спеціальних перегородок, які запобігають спінюванню рідини при інтенсивній роботі насоса ГУР. Це особливо важливо для автомобілів марки Audi, де точність рульового управління є пріоритетом.

Таблиця сумісності

Рекомендації щодо встановлення та експлуатації

При заміні бачка 4a0422373a на вашому Audi A6 C4 наполегливо рекомендується провести повну заміну гідравлічної рідини. Це дозволить видалити з системи дрібні металеві частки та продукти окислення, які могли накопичитися в старому бачку. Також слід перевірити стан гумових шлангів та хомутів; у разі виявлення тріщин або втрати еластичності, їх варто замінити для запобігання витоку рідини під тиском.

Після монтажу деталі необхідно виконати процедуру видалення повітря з системи ГУР. Для цього потрібно заповнити бачок до максимальної позначки та кілька разів повернути кермо від упору до упору при вимкненому, а потім при заведеному двигуні. Регулярний контроль рівня рідини через напівпрозорий корпус бачка 4a0422373a допоможе вчасно виявити можливі несправності та зберегти працездатність всієї системи рульового управління вашого автомобіля Audi на довгі роки.