Підкрилок Volkswagen Passat B5 задній лівий OEM 3B0810971E
Характеристики
Артикул:
3799
Стан:
Б/В
OEM-номер:
3B0810971E
Марка авто:
Volkswagen
Модель авто:
Passat B5
Сторона:
L
Розташування:
R
Опис товару
Опис деталі
Підкрилок Volkswagen Passat B5 — це захисний елемент кузова, призначений для ізоляції задньої лівої колісної арки від агресивного впливу навколишнього середовища. Основна функція деталі полягає у запобіганні потраплянню бруду, води, каміння та дорожніх хімічних реагентів на металеві вузли, елементи підвіски та антикорозійне покриття автомобіля. Запчастина встановлюється на задню вісь (ліва сторона, сторона водія) та є точним замінником оригінальної деталі з OEM-номером 3B0810971E.
Ключові особливості та переваги
- Виготовлено з високоякісного еластичного поліетилену низького тиску (HDPE), що зберігає міцність при мінусових температурах та не деформується на спеці.
- Абсолютна відповідність OEM-стандартам: точна геометрія та ідеальний збіг усіх технологічних отворів для штатного кріплення.
- Підвищена зносостійкість до постійного абразивного впливу піску та гравію, що гарантує тривалий експлуатаційний ресурс.
- Оптимізована форма забезпечує щільне прилягання до кузова Volkswagen Passat B5, що додатково покращує аеродинаміку та знижує рівень шуму в салоні.
Сумісність
| Марка | Модель | Роки випуску | Двигун/Об'єм |
|---|---|---|---|
| Volkswagen | Passat B5 (3B2, 3B5) | 1996-2000 | Усі модифікації (1.6, 1.8, 1.8T, 1.9 TDI, 2.3 VR5, 2.8 V6) |
| Volkswagen | Passat B5.5 / B5+ (3BG, 3B3, 3B6) | 2000-2005 | Усі модифікації (1.6, 1.8T, 1.9 TDI, 2.0, 2.5 TDI, 2.8 V6) |
Умови заміни
Перед встановленням нового підкрилка на Volkswagen Passat B5 рекомендується ретельно очистити внутрішню порожнину колісної арки та перевірити цілісність заводського антикорозійного покриття. Монтаж необхідно здійснювати виключно з використанням нових кріпильних елементів (пластикових кліпс та саморізів), оскільки старі фіксатори втрачають пружність при демонтажі. Надійна фіксація є критично важливою для уникнення вібрацій, резонансу та пошкодження деталі об колесо під час руху на високих швидкостях.