Корпус фільтра Dacia Logan (04-12) 1.6 Бензин OEM 8200430036
Характеристики
Артикул:
5748
Стан:
Б/В
OEM-номер:
8200430036
Марка авто:
Dacia
Модель авто:
Logan
Рік авто:
2006
Кузов:
Седан
Двигун:
1.6
Паливо:
Бензин
Трансмісія:
МКПП
Опис товару
Опис деталі
Оригінальний корпус повітряного фільтра Dacia Logan виконує функцію розміщення та надійної фіксації фільтруючого елемента, а також спрямування очищеного повітряного потоку безпосередньо у впускний колектор двигуна. Цей вузол забезпечує повну герметичність системи впуску, що є критично важливим для запобігання потраплянню пилу, вологи та абразивних мікрочасток у камери згоряння. Запчастина має оригінальний номер 8200430036 та виготовлена з дотриманням жорстких інженерних допусків автовиробника.
Ключові особливості та переваги
- Виготовлений із спеціального термостійкого полімеру, який витримує інтенсивні вібрації та значні температурні перепади в підкапотному просторі.
- Стовідсоткова відповідність OEM-стандартам (оригінальний номер 8200430036), що гарантує швидкий монтаж на штатні посадкові місця без утворення щілин чи зазорів.
- Підвищена зносостійкість засувок та з'єднувальних патрубків, що забезпечує тривалий експлуатаційний ресурс та надійну герметизацію.
- Оптимізована внутрішня геометрія корпусу для мінімізації аеродинамічного опору та рівномірного розподілу повітря по всій площі фільтра.
Сумісність
Деталь розроблена для встановлення на автомобілі Dacia та споріднені моделі з ідентичною архітектурою підкапотного простору.
| Марка | Модель | Роки випуску | Двигун/Об'єм |
|---|---|---|---|
| Dacia | Logan (Седан) | 2004 - 2008 (вкл. 2006) | 1.6 Бензин (МКПП) |
| Renault | Logan | 2004 - 2008 | 1.6 Бензин |
Умови заміни
Заміна вузла є обов'язковою у разі виявлення механічних пошкоджень, тріщин, термічних деформацій або поломки кріпильних кліпс. Експлуатація авто з негерметичним корпусом неприпустима, оскільки підсос нефільтрованого повітря веде до швидкого зносу циліндро-поршневої групи. Під час монтажу нового корпусу рекомендується одночасне встановлення нового фільтруючого елемента та перевірка стану гумових ущільнювачів і прилеглих патрубків.