Амортизатор Mitsubishi Outlander XL (06-12) 2.0 Дизель задня
Характеристики
Артикул:
6511
Стан:
Б/В
Марка авто:
Mitsubishi
Модель авто:
Outlander XL
Рік авто:
2009
Кузов:
Кроссовер
Двигун:
2.0 BSY
Паливо:
Дизель
Трансмісія:
МКПП
Розташування:
R
Опис товару
Опис деталі
Оригінальний амортизатор Mitsubishi Outlander XL призначений для ефективного гасіння коливань кузова та забезпечення безперервного контакту коліс із дорожнім покриттям. Цей гідравлічний вузол відповідає за курсову стійкість автомобіля під час руху, проходження поворотів та екстреного гальмування. Деталь розроблена з урахуванням масо-габаритних характеристик кросовера Mitsubishi Outlander XL, що гарантує її точну інтеграцію в штатну багатоважільну підвіску задньої осі.
Ключові особливості та переваги
Конструкція амортизатора адаптована для роботи в умовах підвищених навантажень, характерних для комплектацій із дизельним двигуном та механічною трансмісією.
- Відповідність OEM-стандартам: ідентична заводській геометрія кріплень та точне калібрування клапанної системи демпфування.
- Зносостійкість: посилений робочий шток із багатошаровим хромуванням для максимального захисту від корозії та абразивного зносу.
- Матеріали: застосування високоякісної всесезонної гідравлічної рідини з антипінними присадками, що зберігає стабільну кінематичну в'язкість при критичних температурах.
- Ресурс роботи: розрахунковий експлуатаційний період становить 60 000 – 80 000 км пробігу залежно від якості дорожнього покриття.
Сумісність
Деталь має сувору відповідність до наступних параметрів транспортного засобу:
| Марка | Модель | Роки випуску | Двигун/Об'єм |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi | Outlander XL | 2006-2012 (вкл. 2009) | 2.0 DI-D (BSY) / Дизель |
Умови заміни
Згідно з інженерним регламентом технічного обслуговування, амортизатор Mitsubishi Outlander XL задньої осі підлягає виключно парній заміні (одночасно лівий та правий вузли). Недотримання цієї вимоги призводить до асиметрії демпфування, погіршення керованості кросовера та прискореного зносу суміжних елементів ходової частини. Після встановлення нових деталей рекомендується діагностика та регулювання кутів установки коліс.