Блок АКПП Kia Sorento 1 (02-09) 2.5 Дизель OEM 3103666x01
Характеристики
Артикул:
9465
Стан:
Б/В
OEM-номер:
3103666x01
Марка авто:
Kia
Модель авто:
Sorento 1
Рік авто:
2005
Кузов:
Кроссовер
Двигун:
2.5 D4CB
Паливо:
Дизель
Трансмісія:
Автомат
Опис товару
Опис деталі
Електронний блок керування АКПП Kia Sorento 1 є критично важливим вузлом трансмісії, який відповідає за збір та обробку даних від датчиків швидкості, положення дросельної заслінки та температури. Його головна функція — формування точних керуючих сигналів для соленоїдів гідроблока, що забезпечує своєчасне та плавне перемикання передач, оптимізацію крутного моменту та захист механічної частини від перевантажень. Оригінальна деталь із маркуванням 3103666x01 гарантує бездоганну апаратну інтеграцію в електронну систему автомобіля.
Ключові особливості та переваги
- Абсолютна відповідність жорстким OEM-стандартам за оригінальним номером 3103666x01.
- Використання високоякісних електронних компонентів, стійких до вібраційних навантажень та різких перепадів температур.
- Наявність заводських алгоритмів керування, спеціально оптимізованих під тягові характеристики дизельного двигуна D4CB.
- Надійний захист друкованої плати від конденсату та технічних рідин завдяки міцному герметичному корпусу.
- Високий експлуатаційний ресурс роботи, що дорівнює загальному терміну служби автоматичної трансмісії за умови відсутності коротких замикань.
Сумісність
Цей електронний модуль розроблений для встановлення на автомобілі Kia Sorento 1 у кузові кросовер, що агрегатуються автоматичною коробкою передач.
| Марка | Модель | Роки випуску | Двигун/Об'єм |
|---|---|---|---|
| Kia | Sorento 1 | 2002 - 2006 (вкл. 2005) | 2.5 л (D4CB, Дизель) |
Умови заміни
Після фізичного монтажу блоку керування АКПП Kia Sorento 1 обов'язково вимагається проведення процедури програмної адаптації (скидання адаптацій та калібрування) за допомогою спеціалізованого дилерського сканера. Перед підключенням контактної групи настійно рекомендується перевірити цілісність електропроводки автомобіля та відсутність окислення на пінах роз'єму для запобігання пошкодженню нового модуля.