Кермо Peugeot 307 (01-08) 1.4 бензин KFW
WA
TG
Характеристики
Артикул:
9571
Стан:
Б/В
Марка авто:
Peugeot
Модель авто:
307
Рік авто:
2003
Кузов:
Хэтчбек
Двигун:
1.4 KFW
Паливо:
Бензин
Трансмісія:
МКПП
Опис товару
Опис деталі
Оригінальне кермо Peugeot 307 є основним елементом управління системою рульового механізму автомобіля. Деталь забезпечує точну та безперебійну передачу крутного моменту від водія до рульової колонки та рейки, гарантуючи безпечний контроль над транспортним засобом. Виробник — оригінальний заводський постачальник комплектуючих для Peugeot, що гарантує повну відповідність заводським специфікаціям.
Ключові особливості та переваги
- Повна відповідність OEM-стандартам: забезпечує ідеальну посадку на шліци рульового вала та коректну інтеграцію з контактним кільцем і модулем подушки безпеки.
- Матеріали: обід виготовлений з високоякісного поліуретану зі стійким до ультрафіолету та стирання покриттям, що гарантує надійний хват.
- Зносостійкість: внутрішній каркас відлитий з легкого та високоміцного магнієво-алюмінієвого сплаву, стійкого до деформацій при критичних навантаженнях.
- Ресурс роботи: деталь розрахована на весь термін експлуатації автомобіля за умови відсутності аварійних ситуацій та механічних пошкоджень.
Сумісність
Дана автозапчастина перевірена на сумісність із наступними транспортними засобами:
| Марка | Модель | Роки випуску | Двигун/Об'єм |
|---|---|---|---|
| Peugeot | 307 (Хетчбек) | 2001 - 2005 | 1.4 л (KFW, Бензин) |
| Peugeot | 307 (Універсал/SW) | 2002 - 2005 | 1.4 л / 1.6 л / 2.0 л (Бензин/Дизель) |
| Peugeot | 307 CC (Кабріолет) | 2003 - 2005 | 1.6 л / 2.0 л (Бензин) |
Умови заміни
Монтаж керма Peugeot 307 повинен здійснюватися з обов'язковим дотриманням регламентних моментів затягування центрального кріпильного болта. Перед початком демонтажу старої деталі суворо вимагається відключити клеми акумуляторної батареї мінімум на 15 хвилин для зняття залишкової напруги та безпечного відключення піропатрона Airbag. Після встановлення може знадобитися програмне калібрування датчика кута повороту керма для коректної роботи системи ESP.
