Привід передній правий Citroen Berlingo 1 (96-08) 1.6D
Характеристики
Артикул:
10269
Стан:
Б/В
Марка авто:
Citroen
Модель авто:
Berlingo 1
Рік авто:
1999
Кузов:
Универсал
Двигун:
1.6 9HW
Паливо:
Дизель
Трансмісія:
МКПП
Сторона:
R
Розташування:
F
Опис товару
Опис деталі
Привід передній Citroen Berlingo 1 (права сторона, вісь встановлення — передня) є ключовим елементом трансмісії, який відповідає за передачу крутного моменту від механічної коробки передач (МКПП) до правого ведучого колеса. Цей вузол забезпечує плавну динаміку розгону та ефективно компенсує кутові й вертикальні переміщення підвіски під час руху. Деталь розроблена спеціально для автомобілів Citroen Berlingo 1 у кузові універсал, що оснащені дизельним двигуном 1.6 (тип 9HW).
Ключові особливості та переваги
- Відповідність OEM-стандартам: точна геометрія шліцьових з'єднань (відповідає OEM 3273.E9) гарантує швидкий монтаж та безлюфтову посадку в маточину і диференціал.
- Зносостійкість: шарніри рівних кутових швидкостей (ШРКШ) виготовлені з високоміцної легованої сталі з додатковим термічним загартуванням робочих поверхонь.
- Надійний захист: еластичні пильовики з високоякісного неопрену стійкі до критичних перепадів температур, дорожніх реагентів та впливу мастильних матеріалів.
- Ресурс роботи: конструкція розрахована на тривалу експлуатацію (понад 100 000 км пробігу) під високими навантаженнями, що є характерними для тяговитих дизельних двигунів.
Сумісність
| Марка | Модель | Роки випуску | Двигун/Об'єм |
|---|---|---|---|
| Citroen | Berlingo 1 (Універсал) | 1996 - 2008 (вкл. 1999) | 1.6 HDi (9HW) / Дизель |
| Peugeot | Partner 1 (Універсал) | 1996 - 2008 | 1.6 HDi (9HW) / Дизель |
Умови заміни
При встановленні нового правого приводу на Citroen Berlingo 1 обов'язково перевіряйте стан сальника піввісі в коробці передач. Для запобігання витоку трансмісійної оливи рекомендується його превентивна заміна. Оскільки це права (довга) сторона, зверніть увагу на стан проміжного підвісного підшипника. Заміну рекомендується проводити на спеціалізованому СТО з подальшим обов'язковим контролем рівня оливи в МКПП.