Підкрилок задній лівий Skoda Fabia 2 (07-14) 5J6810971
WA
TG
Характеристики
Артикул:
3793
Стан:
Б/В
OEM-номер:
5J6810971
Марка авто:
Skoda
Модель авто:
Fabia 2
Рік авто:
2008
Сторона:
L
Розташування:
R
Опис товару
Опис деталі
Підкрилок Skoda Fabia 2 є кузовним захисним елементом, призначеним для ізоляції колісної арки від негативного впливу дорожнього середовища. Основна функція деталі полягає у запобіганні потраплянню бруду, вологи, піску, каміння та хімічних реагентів на внутрішні металеві поверхні кузова, вузли підвіски та гальмівної магістралі. Оригінальний номер деталі (OEM) — 5J6810971. Запчастина встановлюється на задню вісь з лівої сторони (сторона водія).
Ключові особливості та переваги
Деталь спроєктована з урахуванням заводських специфікацій, що забезпечує відновлення заводського захисту кузова.
- Матеріал: виготовлено з високоміцного еластичного пластику (поліетилену низького тиску), який зберігає свої властивості при критичних перепадах температур та не тріскається на морозі.
- Зносостійкість: підвищений опір до абразивного впливу піску та гравію, що вилітають з-під коліс під час руху.
- Відповідність OEM-стандартам: точна геометрія та 100% збіг із заводськими кріпильними отворами кузова, що виключає необхідність термічної деформації, додаткового свердління або підгонки під час монтажу.
- Ресурс роботи: деталь розрахована на весь термін експлуатації автомобіля за умови відсутності серйозних механічних пошкоджень або ДТП.
Сумісність
Запчастина призначена для встановлення на автомобілі сімейства Skoda Fabia 2.
| Марка | Модель | Роки випуску | Двигун/Об'єм |
|---|---|---|---|
| Skoda | Fabia 2 (542/545) | 2007 - 2014 (вкл. 2008) | Усі модифікації (1.2, 1.4, 1.6, 1.2 TDI, 1.4 TDI, 1.6 TDI, 1.9 TDI) |
Умови заміни
Монтаж підкрилка 5J6810971 здійснюється за допомогою штатних пластикових розширювальних кліпс та гвинтів типу Torx. Перед встановленням нової деталі суворо рекомендується очистити внутрішню порожнину колісної арки під тиском та перевірити цілісність антикорозійного покриття. У разі зносу або деформації старих кріпильних елементів, їх необхідно замінити на нові для забезпечення жорсткої фіксації, уникнення вібрацій та аеродинамічних шумів під час руху на високих швидкостях.
