Катушка запалювання ВАЗ Kalina (07-13) 1.4 OEM 2112370501012
Характеристики
Артикул:
5795
Стан:
Б/В
OEM-номер:
2112370501012
Марка авто:
VAZ
Модель авто:
Kalina (11194)
Рік авто:
2008
Кузов:
Хэтчбек
Двигун:
1.4 16V
Паливо:
Бензин
Трансмісія:
МКПП
Опис товару
Опис деталі
Катушка запалювання VAZ Kalina (11194) є критично важливим компонентом системи управління двигуном, який виконує функцію трансформатора. Її пряме призначення — перетворення низьковольтної напруги (12В) від бортової мережі автомобіля у високовольтний імпульс (до кількох десятків тисяч вольт), необхідний для пробою між електродами свічки та займання паливно-повітряної суміші. Деталь забезпечує стабільну роботу силового агрегату, підтримує оптимальну динаміку розгону та запобігає пропускам запалювання. Запчастина є точним аналогом заводського вузла та має оригінальний номер 2112370501012.
Ключові особливості та переваги
- Абсолютна відповідність OEM-стандартам (2112370501012), що гарантує безпроблемну інтеграцію в електричну схему автомобіля без необхідності доопрацювань.
- Використання високоякісних діелектричних полімерів у конструкції корпусу, які забезпечують надійну ізоляцію та стійкість до термічних навантажень у підкапотному просторі.
- Оптимізована мідна обмотка первинного та вторинного контурів, що гарантує стабільне іскроутворення навіть за умов високих обертів двигуна.
- Підвищена зносостійкість та тривалий експлуатаційний ресурс завдяки герметизації компаундом, який захищає внутрішні елементи від вібрацій, вологи та парів паливно-мастильних матеріалів.
Сумісність
| Марка | Модель | Роки випуску | Двигун/Об'єм |
|---|---|---|---|
| VAZ | Kalina (11194) (Хэтчбек) | 2008 | 1.4 16V (Бензин) |
Умови заміни
При встановленні нової Катушка запалювання VAZ Kalina (11194) настійно рекомендується провести візуальний огляд та перевірку опору високовольтних проводів, а також оцінити стан свічок запалювання. Експлуатація нової котушки зі зношеними свічками (збільшений зазор або пробій ізолятора) суттєво підвищує навантаження на вузол і може призвести до його передчасного виходу з ладу. Програмне калібрування блоку управління після заміни не потрібне.