Подушка двигуна Outlander XL (06-12) 2.0D перед OEM MN101386
Характеристики
Артикул:
6519
Стан:
Б/В
OEM-номер:
MN101386
Марка авто:
Mitsubishi
Модель авто:
Outlander XL
Рік авто:
2009
Кузов:
Кроссовер
Двигун:
2.0 BSY
Паливо:
Дизель
Трансмісія:
МКПП
Розташування:
F
Опис товару
Опис деталі
Передня подушка двигуна Mitsubishi Outlander XL є критично важливим елементом системи підвіски силового агрегату. Її головне призначення — надійна фіксація двигуна на підрамнику та ефективне гасіння виражених вібрацій, що виникають під час роботи дизельного мотора. Деталь з оригінальним номером MN101386 забезпечує правильну геометрію розташування вузла, знижуючи акустичне та механічне навантаження на кузов автомобіля.
Ключові особливості та переваги
Опора розроблена з урахуванням підвищених крутних моментів дизельних двигунів та специфіки роботи з механічною трансмісією.
- Матеріали: Високоякісна вулканізована гума з оптимальним показником жорсткості та посилений сталевий кронштейн із антикорозійним покриттям.
- Зносостійкість: Підвищена стійкість до впливу моторних олив, технічних рідин та температурних перепадів у підкапотному просторі.
- Відповідність стандартам: Повна відповідність заводським специфікаціям OEM MN101386 за посадковими розмірами, допусками та демпфуючими характеристиками.
- Ресурс роботи: Розрахунковий термін експлуатації становить 80 000 - 100 000 км пробігу залежно від умов водіння та стану суміжних вузлів.
Сумісність
Запчастина призначена для встановлення на передню вісь автомобілів Mitsubishi Outlander XL у кузові кросовер із зазначеними технічними параметрами.
| Марка | Модель | Роки випуску | Двигун/Об'єм |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi | Outlander XL | 2006 - 2012 (вкл. 2009) | 2.0 DI-D (BSY), Дизель |
Умови заміни
Рекомендується проводити комплексну діагностику всіх опор силового агрегату. У разі виявлення розривів гумового масиву або просідання передньої подушки, доцільно перевірити стан задньої та бічних опор для запобігання перекосу двигуна та надмірному навантаженню на нову деталь. Після встановлення опори на автомобілі з МКПП додаткове калібрування не потрібне.