Двигун заслінки пічки Mazda Premacy (99-05) 1.8 Бензин
Характеристики
Артикул:
6845
Стан:
Б/В
Марка авто:
Mazda
Модель авто:
Premacy
Рік авто:
1999
Кузов:
Мінівен
Двигун:
1.8 FP
Паливо:
Бензин
Трансмісія:
Автомат
Опис товару
Опис деталі
Електромеханічний двигун заслінки пічки Mazda Premacy (сервопривід кліматичної установки) призначений для точного регулювання кута нахилу повітряних заслінок у системі опалення, вентиляції та кондиціонування. Цей вузол відповідає за коректний розподіл повітряних потоків та безперервне підтримання заданого температурного режиму в салоні автомобіля Mazda Premacy. Деталь спроєктована з урахуванням суворих інженерних специфікацій заводської системи клімат-контролю, що гарантує її повну інтеграцію в бортову електромережу.
Ключові особливості та переваги
Сервопривід відрізняється високою точністю крокового позиціонування та стабільністю роботи в умовах критичних перепадів температур.
- Відповідність OEM-стандартам: Абсолютна ідентичність заводським параметрам внутрішнього опору, робочої напруги та габаритних розмірів кріплень.
- Зносостійкість: Використання високоміцного термостійкого ABS-пластику для зовнішнього корпусу та посилених полімерних сплавів для шестерень редуктора.
- Ресурс роботи: Механізм розрахований на понад 100 000 повних циклів відкриття та закриття заслінки без втрати номінального крутного моменту.
Сумісність
Запчастина розроблена для встановлення на автомобілі Mazda у кузові мінівен, оснащені автоматичною коробкою передач, згідно з наведеними технічними характеристиками.
| Марка | Модель | Роки випуску | Двигун/Об'єм |
|---|---|---|---|
| Mazda | Premacy | 1999 | FP 1.8 Бензин |
Умови заміни
Після встановлення нового двигуна заслінки пічки вимагається провести програмне калібрування крайніх робочих положень сервоприводу за допомогою спеціалізованого діагностичного сканера. Перед безпосереднім монтажем вузла обов'язково перевірте легкість механічного ходу самої пластикової заслінки в корпусі обігрівача. Заїдання або підклинювання механізму може призвести до критичного перевантаження електродвигуна та швидкого руйнування зубців редуктора.