Патрубок повітряний Kia Cerato 04-09 2.0 Бензин 282112f000
Характеристики
Артикул:
7905
Стан:
Б/В
OEM-номер:
282112f000
Марка авто:
Kia
Модель авто:
Cerato 1
Рік авто:
2006
Кузов:
Седан
Двигун:
2.0 G4GC
Паливо:
Бензин
Трансмісія:
МКПП
Розташування:
F
Опис товару
Опис деталі
Патрубок повітряний Kia Cerato 1 — це важливий елемент системи впуску автомобіля, який виконує функцію транспортування очищеного повітря від корпусу повітряного фільтра до дросельної заслінки. Деталь забезпечує абсолютну герметичність впускного тракту, що є критично необхідним для коректної роботи датчиків витрати повітря та правильного формування паливно-повітряної суміші. Оригінальний номер деталі (OEM) для ідентифікації — 282112f000.
Ключові особливості та переваги
Конструкція та матеріали патрубка розраховані на експлуатацію в умовах підвищених температур та постійних вібрацій у підкапотному просторі.
- Матеріали: Виготовлено з високоякісної термостійкої гуми (EPDM), яка не втрачає еластичності з часом та стійка до впливу парів моторної оливи.
- Зносостійкість: Наявність армуючого шару запобігає зминанню або розриву патрубка під час різких перепадів тиску у впускному колекторі.
- Відповідність OEM-стандартам: Геометрія вигинів, діаметр та посадкові місця повністю відповідають заводській деталі 282112f000, що гарантує монтаж без додаткових доробок.
- Ресурс роботи: Забезпечує стабільну роботу системи впуску протягом тривалого часу (понад 80 000 км пробігу) за умови справності опор двигуна.
Сумісність
Ця запчастина розроблена для встановлення на передню вісь автомобілів з механічною коробкою передач (МКПП). Детальна інформація щодо сумісності наведена в таблиці нижче:
| Марка | Модель | Роки випуску | Двигун/Об'єм |
|---|---|---|---|
| Kia | Cerato 1 (Седан) | 2004 - 2008 (вкл. 2006) | G4GC / 2.0 Бензин |
Умови заміни
Під час заміни патрубка повітряного Kia Cerato 1 настійно рекомендується використовувати нові кріпильні хомути для забезпечення максимальної герметичності з'єднань. Підсос неврахованого повітря через послаблені хомути може спричинити нестабільну роботу двигуна на холостому ходу. Також доцільно провести візуальний огляд та, за необхідності, очищення дросельної заслінки.