Рульова колонка Volvo V50 (04-12) 2.0 Дизель OEM 30741403
Характеристики
Артикул:
8633
Стан:
Б/В
OEM-номер:
30741403
Марка авто:
Volvo
Модель авто:
V50
Рік авто:
2005
Кузов:
Универсал
Двигун:
2.0 D4204T
Паливо:
Дизель
Трансмісія:
МКПП
Опис товару
Опис деталі
Оригінальна рульова колонка Volvo V50 є ключовим елементом системи рульового управління, що призначена для точної та безперебійної передачі обертального моменту від рульового колеса до рульової рейки. Деталь забезпечує надійний контроль над траєкторією руху транспортного засобу та інтегрується в штатний вузол без необхідності додаткових модифікацій. Виготовлена відповідно до суворих інженерних стандартів виробника, що гарантує повну сумісність із суміжними механізмами. Оригінальний номер деталі (OEM) — 30741403.
Ключові особливості та переваги
- Відповідність OEM-стандартам: деталь із заводським артикулом 30741403 забезпечує ідеальну посадку, виключає появу сторонніх люфтів та вібрацій на кермі під час руху.
- Висока зносостійкість: конструкція виконана з використанням високоміцної легованої сталі та надійних підшипникових вузлів, стійких до механічних навантажень.
- Ресурс роботи: колонка розрахована на тривалий термін експлуатації (понад 150 000 км пробігу) за умови належного стану елементів ходової частини та рульової рейки.
- Пасивна безпека: збережена штатна кінематика травмобезпечної конструкції, яка здатна поглинати енергію удару та складатися при фронтальному зіткненні.
Сумісність
Дана запчастина підходить для встановлення на наступні транспортні засоби:
| Марка | Модель | Роки випуску | Двигун/Об'єм |
|---|---|---|---|
| Volvo | V50 (Універсал) | 2004 - 2012 (вкл. 2005) | 2.0 л (D4204T, Дизель) |
Умови заміни
Під час монтажу рульової колонки рекомендується провести дефектовку нижньої хрестовини рульового вала та перевірити цілісність шліцьових з'єднань. Оскільки автомобіль Volvo V50 оснащений електронними системами активної безпеки, після механічного встановлення деталі обов'язково потребується програмне калібрування датчика кута повороту керма (SAS) за допомогою спеціалізованого діагностичного обладнання для коректної роботи системи стабілізації (DSTC).