Подушка шторка Peugeot 307 (01-08) 1.4 ліва OEM 9637871580
Характеристики
Артикул:
9611
Стан:
Б/В
OEM-номер:
9637871580
Марка авто:
Peugeot
Модель авто:
307
Рік авто:
2003
Кузов:
Хэтчбек
Двигун:
1.4 KFW
Паливо:
Бензин
Трансмісія:
МКПП
Сторона:
L
Розташування:
U
Опис товару
Опис деталі
Оригінальна Подушка безпеки (Шторка) Peugeot 307 призначена для захисту голови та шиї водія під час бокового зіткнення або перекидання транспортного засобу. Деталь встановлюється у верхній частині кузова (ліва сторона, над дверима) та є критично важливим виконавчим елементом системи пасивної безпеки (SRS). Запчастина має оригінальний номер 9637871580, що гарантує її повну відповідність заводським інженерним специфікаціям та коректну взаємодію з електронним блоком управління.
Ключові особливості та переваги
- Повна відповідність OEM-стандартам: деталь з номером 9637871580 має заводські роз'єми, що виключає необхідність модифікації проводки при підключенні.
- Високоміцні матеріали: купол виготовлений зі спеціального зносостійкого нейлону з силіконовим покриттям, який витримує екстремальні термічні та механічні навантаження під час розгортання.
- Надійність газогенератора: піропатрон забезпечує миттєве наповнення шторки (за 25-30 мілісекунд) та зберігає стабільні хімічні властивості протягом усього заявленого ресурсу роботи (до 15 років).
- Точна геометрія: форма та точки кріплення розроблені спеціально для кузова типу хетчбек, що гарантує правильне укладання під обшивку даху без перегинів.
Сумісність
Дана деталь протестована та підходить для наступних транспортних засобів:
| Марка | Модель | Роки випуску | Двигун/Об'єм |
|---|---|---|---|
| Peugeot | 307 (Хетчбек) | 2001 - 2008 (вкл. 2003) | KFW / 1.4 Бензин |
Умови заміни
Увага: встановлення Подушка безпеки (Шторка) Peugeot 307 повинно проводитися виключно кваліфікованим персоналом при відключеній акумуляторній батареї. Після фізичного монтажу обов'язково потрібне скидання даних про зіткнення (Crash Data) у блоці SRS та програмне калібрування системи. Наполегливо рекомендується перевірити цілісність проводки та бокових датчиків удару на лівій стороні кузова перед введенням системи в експлуатацію.