Трубка охолодження Renault Grand Scenic 3 (09-16) 1.6 дизель
Характеристики
Артикул:
9650
Стан:
Б/В
Марка авто:
Renault
Модель авто:
Grand Scenic 3
Рік авто:
2011
Кузов:
Универсал
Двигун:
1.6 R9M402
Паливо:
Дизель
Трансмісія:
МКПП
Опис товару
Опис деталі
Оригінальна трубка системи охолодження Renault Grand Scenic 3 є критично важливим інженерним елементом терморегуляції автомобіля. Її пряме призначення — забезпечення безперебійної та герметичної циркуляції охолоджуючої рідини між магістралями блоку циліндрів, радіатором та теплообмінником. Деталь спроєктована спеціально для дизельного двигуна R9M402, гарантуючи ефективне відведення надлишкового тепла та підтримання стабільної робочої температури силового агрегату під навантаженням. Використання цієї запчастини повністю відновлює заводські параметри системи охолодження Renault Grand Scenic 3.
Ключові особливості та переваги
- Виготовлена з високоякісних термостійких полімерів та армованих матеріалів, що витримують екстремальні перепади температур та високий тиск.
- Абсолютна стійкість до агресивного хімічного впливу сучасних антифризів, що запобігає внутрішній корозії та деградації стінок.
- Точна відповідність OEM-стандартам виробника, що забезпечує ідеальну геометрію патрубка та швидкий монтаж без додаткових механічних адаптацій.
- Підвищена зносостійкість та захист від утворення мікротріщин, що гарантує тривалий експлуатаційний ресурс вузла.
Сумісність
| Марка | Модель | Роки випуску | Двигун/Об'єм |
|---|---|---|---|
| Renault | Grand Scenic 3 (Універсал) | 2009 - 2016 | 1.6 dCi (R9M402) / Дизель |
| Renault | Scenic 3 | 2009 - 2016 | 1.6 dCi (R9M402) / Дизель |
| Renault | Megane 3 | 2011 - 2016 | 1.6 dCi (R9M402) / Дизель |
Умови заміни
Під час встановлення нової трубки системи охолодження суворо рекомендується замінити супутні ущільнювальні кільця та використовувати нові пружинні хомути для уникнення розгерметизації. Після завершення монтажу необхідно виконати повну заміну охолоджуючої рідини, провести апаратне або ручне прокачування системи для видалення повітряних пробок, а також перевірити вузол на відсутність підтікань під робочим тиском.