Шлейф підрульовий Ford Focus MK2 (04-11) 1.6D 4M5T14A664AB
WA
TG
Характеристики
Артикул:
10828
Стан:
Б/В
OEM-номер:
4m5t14a664ab
Марка авто:
Ford
Модель авто:
Focus MK2
Рік авто:
2009
Кузов:
Хэтчбек
Двигун:
1.6 HHDA
Паливо:
Дизель
Трансмісія:
МКПП
Опис товару
Опис деталі
Шлейф підрульовий Ford Focus MK2 (також відомий як контактне кільце або "равлик") забезпечує безперебійне електричне з'єднання між нерухомою рульовою колонкою та рухомим рульовим колесом. Цей вузол відповідає за стабільну передачу сигналів для коректної роботи подушки безпеки (Airbag), звукового сигналу та мультимедійних кнопок управління на кермі. Представлена деталь має оригінальний номер 4m5t14a664ab та є точною заміною заводського компонента, що дозволяє повністю відновити функціонал систем управління автомобілем.
Ключові особливості та переваги
- Повна відповідність OEM-стандартам за геометричними параметрами, типами роз'ємів та електричним опором провідників.
- Використання високоякісних мідних доріжок, інтегрованих у гнучку полімерну стрічку, що гарантує високу зносостійкість на постійний вигин.
- Розрахунковий ресурс роботи становить понад 150 000 повних циклів обертання керма.
- Корпус виготовлено з ударостійкого ABS-пластику, який витримує значні температурні перепади та вібраційні навантаження рульового механізму.
Сумісність
| Марка | Модель | Роки випуску | Двигун/Об'єм |
|---|---|---|---|
| Ford | Focus MK2 (Хетчбек) | 2004 - 2011 (вкл. 2009) | 1.6 TDCi (HHDA), Дизель, МКПП |
Умови заміни
Під час монтажу Шлейф підрульовий Ford Focus MK2 вимагає суворого дотримання центрального (нульового) положення механізму. Перед встановленням передні колеса автомобіля обов'язково мають стояти прямо. Недотримання цієї технічної вимоги неминуче призведе до фізичного обриву внутрішньої стрічки при першому ж крайньому вивороті керма. Після завершення монтажних робіт рекомендується провести комп'ютерну діагностику для скидання збережених помилок системи SRS Airbag.
